瀝青冷再生拌和站采用兩級攪拌，分段投料，強化了乳化瀝青裹覆效果，防止乳化瀝青提前破乳；新設計的瀝青混和料冷再生攪拌主機，特的片排列，確保再生料與乳化瀝青均勻，高鉻合金片，多片攪拌,能獲得佳的攪拌質量。采用環保設計理念特殊的結構設計減少粉塵飛揚，逸粉處采用封閉結構，粉塵集中處理，大地降低了粉塵排放。積木式模塊化設計。 
瀝青路面冷再生拌和設備采用連續攪拌技術，設備能耗低，生產效；攪拌主機采用無襯板攪拌技術，避免葉片和襯板磨損，維護方便；再生料不再加熱，直接添加乳化瀝青/泡沫瀝青進行再生，避免再生料燒損；可實現再生料回收利用；成品料一般用于路面基層。 
在多年連續攪拌設備生產經驗的基礎上,針對市場需求推出的新產品。該設備可利用廢舊瀝青路面材料并 通過添加乳化瀝青、水泥和礦粉等,拌合后形成新的路基材料;采用模塊式結構,主要由骨料配料系統、集料皮帶機、二級攪拌系統、粉料系統、乳化瀝青供給系統、供水系統、電氣控制系統及氣路系統等部分組成;適用于瀝青路面回收混合料的連續攪拌作業。

冷再生攪拌設備主要是指對路面的瀝青陳舊材
料進行重新加工、攪拌、生成，使這些瀝青材料能夠重新使用于道路施工作業，屬于養護機械設備的一種。
冷拌瀝青攪拌站設備就是將銑刨后的冷拌瀝青混合料按比例攪拌，是一種瀝青混合料的成型方法，與冷拌瀝青混合料和熱拌瀝青混合料相對應。冷拌瀝青混合料的生產是在常溫下，用一定級配的碎石加入乳化瀝青以及添加劑進行拌和而成的瀝青混合料。冷拌瀝青混合料質量比較好，具有能耗少，施工環境較好等。冷再生是瀝青攪拌站的一種再次利用的施工方法，冷再生法是用大功率路面銑刨拌和機將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和骨料同時拌和，碾壓成型，大多用在路面的翻修。 現在還有很多與水穩拌合站相結合，采用廠拌方法，破碎，再加入穩定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和骨料同時攪拌生產瀝青混合料，該設設備在不生產瀝青混合料的時候，還可以生產水穩料，改良土等穩定土基層材料，一機多用，環保節能，大大節約投資成本，多個成功案例，可來電考察。

瀝青路面冷再生廠拌設備采用連續攪拌技術，設備能耗低，生產效；攪拌主機采用無襯板攪拌技術，避免葉片和襯板磨損，維護方便；再生料不再加熱，直接添加乳化瀝青/泡沫瀝青進行再生，避免再生料燒損；可實現再生料回收利用；成品料一般用于路面基層。
瀝青路面冷再生廠拌設備性能特點：
1、采用連續攪拌技術，設備能耗低，生產效；
2、攪拌主機采用無襯板攪拌技術，避免葉片和襯板磨損，維護方便；
3、再生料不再加熱，直接添加乳化瀝青/泡沫瀝青進行再生，避免再生料燒損；
4、可實現再生料回收利用；
5、成品料一般用于路面基層。
6、一機多用，不生產再生料時，還可生產水穩，二灰等穩定基層材料。

廠拌冷再生設備性能特點
瀝青路面冷再生技術是將舊瀝青路面的瀝青混合料經過一定的加工和處理,變成可以達到技術標準要求的混合料以后,重新鋪筑為新的路面。為節約自然資源，保護環境，對冷再生設備技術進行了技術研究。廠拌冷再生設備采用物料自動計量，保產出的混合料達到預定效能，是公路養護及路基翻新的設備。

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